La risposta di Elon Musk all’annuncio Nvidia al CES
Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha dichiarato che ci vorranno diversi anni prima che i nuovi modelli di veicoli autonomi presentati da Nvidia possano rappresentare una minaccia concreta per la tecnologia Full Self-Driving (FSD) della sua azienda. Durante la conferenza CES di Las Vegas, il CEO di Nvidia Jensen Huang ha svelato Alpamayo, una famiglia di modelli di intelligenza artificiale open source dedicati allo sviluppo della guida autonoma. La risposta di Musk non si è fatta attendere.
La visione di Musk sulla tempistica competitiva
Rispondendo su X a un utente che aveva paragonato il sistema Nvidia alla tecnologia FSD di Tesla, Musk ha espresso una valutazione piuttosto netta sui tempi necessari affinché la guida autonoma diventi significativamente più sicura rispetto a un conducente umano. “Le case automobilistiche tradizionali non integreranno telecamere e computer AI nelle loro vetture su larga scala fino a diversi anni dopo”, ha scritto il miliardario. “Quindi questa rappresenta forse una pressione competitiva per Tesla tra 5 o 6 anni, ma probabilmente anche di più”.
Il problema della “coda lunga” nella guida autonoma
In un post separato, Musk ha evidenziato quella che considera la sfida principale per Nvidia: “Sarà facile per loro raggiungere il 99%, ma poi estremamente difficile risolvere la coda lunga della distribuzione”. Questo riferimento tecnico indica le situazioni rare e imprevedibili che i sistemi di guida autonoma devono affrontare, scenari che rappresentano la vera barriera verso una sicurezza completa.
Cos’è Alpamayo e perché è rilevante
Nvidia ha descritto Alpamayo come un modello vision-language-action che applica un “pensiero simile a quello umano” ai sistemi di guida autonoma. L’obiettivo è permettere al veicolo di prendere decisioni appropriate in scenari rari o mai incontrati prima. Questa tecnologia potrebbe teoricamente colmare il divario con Tesla, offrendo alle case automobilistiche tradizionali una soluzione pronta all’uso per implementare capacità di guida autonoma avanzate.
La strategia FSD di Tesla e lo stato attuale
La tecnologia Full Self-Driving rimane centrale nella visione a lungo termine di Tesla e nella sua strategia di crescita dei ricavi. L’azienda ha lanciato un servizio limitato di robotaxi ad Austin, Texas, nell’estate 2025. Tesla gestisce inoltre un servizio di ride-hailing a San Francisco, sebbene con un conducente sempre presente al volante per ragioni normative e di sicurezza.
Le promesse e la realtà
Nonostante Musk prometta veicoli elettrici completamente autonomi da oltre un decennio, l’azienda continua a lavorare sull’evoluzione della tecnologia. Nell’agosto 2025, il CEO ha annunciato che Tesla stava addestrando un nuovo modello FSD, segnalando che il percorso verso la piena autonomia richiede ancora sviluppi significativi. Per gli investitori, la competizione nel settore della guida autonoma rappresenta un fattore cruciale da monitorare, considerando le implicazioni sul valore azionario di Tesla e sul futuro dell’intero comparto automotive.
